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ハバナバスツアーT1ルート徹底攻略!【その3】悪名高い鉄道の駅を見に行こう!

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2019年7月後半。カンクンから飛行機で飛んで10日ほどキューバに行って来ました。今回は首都ハバナの2階建てバスT1ルート第3回目。東側の穴場スポット教えます。

前回までのおさらい&今回のテーマ 

10CUC(10USドル)も払うんだからモトとるぐらい乗り倒さなきゃ!とビンボー上等ド根性!な1日乗り倒しルートとして用意したのがこちら。

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  1. parque central中央公園出発(または最寄りのバス停)
  2. plaza de la Revolución革命広場下車(地図A)
  3. terminal de autobuses長距離バス駅でvíazulのチケット予約
  4. 時間を見つつ展望台&博物館
  5. 革命広場から乗りサンホセ民芸市場で下車(地図C)
  6. 民芸市場のあと徒歩で鉄道駅
  7. 鉄道駅からcentro中心地まで徒歩
  8. centroで昼食(宿に一度戻る)
  9. 夕方再びparque central中央公園から乗車
  10. Hotel panorama パノラマホテル下車
  11. Playita del Tritónで海水浴(地図B)
  12. 水族館まで歩いてAcuario Nacional国営水族館から乗車
  13. parque centralまたは好きなところで下車し終了!

  観光して、買い物して、ついでに海にも入っちゃおう!という欲張りコース。
今回は5と6(地図上C)の紹介です。

その1・基本情報編はこちら
その2・1-4の革命広場編はこちら

それでは、さっそくスタート!

5) サンホセ民芸市場をのぞこう

革命広場から再びバスに乗り込んだアタシたち。

プンタ要塞だの対岸のカバーニャ要塞だのを眺めつつ・・・

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海沿いにガンガン南下します。

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で、今回紹介するのが、この地図のなんですが、対岸に渡るフェリー乗り場をすぎたらそろそろですよ〜。で、で降ります!

詳しくはこちら。

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Wi-Fi事情の悪いキューバでは必須の地図アプリMAPS MEで、ちゃんとT1stop Feria San Joséサンホセ市場って出てました!
ここでバスはUターンして今来た道を戻って行くことになります。
ちなみにアタシたちが乗ったときはちょうどバスの休憩時間?だったのか、ハイハイ、市場でも見てきてねーと、強制的に全員降ろされました

 

民芸市場Almacenes San Joséの入り口は蒸気機関車が目印。

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さあ、民芸市場に入ってみましょう!

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おおおーーー広い!!

食べ物やもチョロっとありましたが、基本は民芸品。まあ、キューバのお土産探しに最適な感じ。値段も最初から良心的な感じでしたよ〜

私はここでコレ買いました。

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色・コンセプト(開けるのにちょっとコツがいる)とも、まさに箱根細工・キューバ版。ちなみに下に敷いてるのはチェゲバラの3cup紙幣。ハバナ初日に舞い込んできたので使わないで自分への土産!

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中央から南側はダダダーーーっと絵の展示即売場。

写っているふんぞり返ったオネーサンのように、がつがつセールストークをするわけでもなく、見たいなら勝手に見れば〜って感じなので、ギャラリーを回る感じでノンビリ鑑賞させてもらいました。

 

さて、では次、行きましょうか。

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市場を出て左へ進むと徒歩10分圏内に中央駅Estación Centralってのがあるじゃないですか!

時間が全く読めないので使うな・乗るなと悪名高いキューバの鉄道。

 

これは・・・

 

ちょっと見てみたい。

 別に鉄オタじゃないけど、海外の駅って面白いよね!


そう思う同志のあなたはこの先もお付き合いください。

いや。別に興味ないわーという方は

  • 市場でての右へ進みフェリー乗り場そば、ラム酒のハバナクラブ博物館Museo del Ron Habana Clubに行く。
  • さらに北に進み、フエルサ要塞カテドラルプンタ要塞などを見学する。
  • で、この辺のテキトーなバス停からまたバスに乗車する。

という、一般観光コースをどうぞ。
駅も行きたい!こっちも行きたい!という欲張りさんは、オールドハバナ(旧市街地)を徒歩で回る際にこれらを回るといいですよ

いっそのこと

  • フェリー乗り場からフェリーに乗って対岸へ行き、カバーニャ要塞だ、モロ城だ〜ってのに行く

ってもアリですが、T1バスルートの乗り倒しルートからは大きく外れることに。こっちに行きたい場合も別の日の方がいいかな? この辺は旅程と相談を!

 

では、駅、行きましょー!

6) 鉄道駅も のぞいちゃおう

再び地図で確認。

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市場から離れるほど観光地から外れ、地元民エリアに入って行く感満載な雰囲気に。地図上緑のロータリーを越えると進行方向左前方に駅舎みたいなのが見えたので、ツレとソレ!(シャレではない)と進みます。

結論から言うとこっちは中央駅ではなくて新駅La Coubreだったんですが、当時の自分たちは気づいてなかったので、すみません。しばしお付き合いください。

駅舎の外は、座り込んでいる多くの現地民。そして飲食系の路上販売人。

あーーー。時間が不規則っていうから、待ってるのかな? 

しかし駅構内はチケットないと入れないのか?入り口わかりにくい!たむろっている人に聞いたら「大丈夫、ここから入れるよ〜」と、親切にも連れて行ってくれました(地図上で駅入り口と示した駅舎建物の真ん中あたり)。

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 ほほー。思ったより綺麗じゃーーーん。

真ん中ブースに電光掲示板があったので見に行ってみると…

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 なんと!
外国人長距離バスだと18cucだったサンタクララがたったの20cup(0.8cuc)!こっちは扇風機車両(二等)。エアコン車両(一等)でも30cup(1.2cuc)!

激安。

距離280kmって日本だとざっくり東京ー金沢くらい。これが100円
サンチアゴ•デ•クーバなんて東京ー福岡が300円!!

面白すぎる…

今回は時間がないけど、これは次回、鉄道に乗る!ってだけを目標にキューバにまた来よう!と、強く思いました。はい。

 

さて、こんな長距離路線が出ている駅だから、構内にはサンドイッチやジュースなどの売店もあります(もちろんみんな現地通貨cup)。ここでお昼買ってベンチでモグモグもアリですね〜

私らはベンチで飲み物だけゴクゴク。で、ここからホームに出れそう!という場所を見つけたので覗いてみました。 

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わーい、電車だー(気分は小学生)。

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 さて。お腹も空いたな。
お昼食べにいくか〜。

というところで今回はここまで。
続きは次回に。 

それではまた!

以上メキシコ在住・みゆまっしーでした。Gracias!

●ハバナバスツアーT1シリーズ●
その1・基本情報編

その2・革命広場編

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